Vì sao máy bay phản lực thường để lại vệt trắng trên bầu trời?
Bạn có bao giờ thắc mắc vì sao máy bay phản lực khi bay ở độ cao lớn thường tạo ra những vệt khói trắng dài vạch ngang cả bầu trời không? Mà thực ra nó cũng không phải là khói nữa, về bản chất thì nó giống mây hơn. Trong bài viết sau đây, chúng ta hãy cùng tìm hiểu về hiện tượng thú vị này các bạn nhé.
Như chúng ta đều khi học vật lý (trừ khi bạn trốn học buổi đó hoặc chưa học tới), hơi nước trong không khí sẽ ngưng tụ khi gặp nhiệt độ thấp. Và trong một số trường hợp thì bạn có thể thấy rất rõ sự ngưng tụ của nó. Điển hình như vệt hơi nước của máy bay.
Cụ thể hơn thì động cơ phản lực kiểu turbofan (hay fanjet) được dùng trên hầu hết các mẫu phản lực thương mại cũng xả ra hơi nước. Phần hơi nước này được tạo thành bởi hidro trong nhiên liệu và oxy trong không khí. Khi nhiên liệu cháy trong buồng đốt, nó tạo ra một lượng lớn hơi nước, rồi hơi nước sẽ hòa vào luồng khí phản lực rồi thoát ra khỏi động cơ. Sau khi ra khỏi động cơ, nước sẽ hạ nhiệt nhanh chóng do tiếp xúc với không khí lạnh ở độ cao lớn và ngưng tụ thành các giọt li ti rồi thậm chí đóng băng thành vô số tinh thể. Kết quả là tạo thành những vệt khói (hơi nước) trắng dài trên bầu trời. Về bản chất thì những vệt “khói” này tương tự như mây chứ không gây độc hại như khói đốt dầu thô hay rác thải.
Dựa vào các đường khói trắng của máy bay phản lực thương mại, bạn cũng có thể dự báo thời tiết nữa đấy. Hôm nào mà đường khói dày và lâu tan thì độ ẩm không khí lớn, và có khả năng cao là sẽ có mưa đông. Còn hôm nào đường khỏi mỏng và mau tan thì hôm đó không khí khô và khả năng cao là trời sẽ đẹp.
Mấy bạn cũng lưu ý là vệt hơi nước tự nhiên của máy bay thương mại khác với vệt khói của các máy bay biển diễn nhé. Do khi bay biểu diễn, các phi công phải bay ở độ cao nhỏ, nhiệt độ không khí không đủ thấp để ngưng tụ và đóng băng hơi nước trong luồng khí phản lực ngay lập tức nên sẽ không có vệt hơi nước tự nhiên. Thay vào đó thì người ta dùng thiết bị phun khói để vẽ ra những đường khói đẹp mắt. Ngoài ra thì thiết bị phun khói cũng có thể xả ra khói xanh, đỏ tím, vàng… chứ không chỉ có màu trắng như vệt hơi nước tự nhiên.
*Tâm sự mỏng
Lúc mình viết bài này thì đang là đầu tháng 9, mùa tựu trường. Trong lúc suy nghĩ nên viết cái gì cho nó hợp với không khí thì mình lại nhớ về một kỉ niệm của thời học sinh của mình mấy bạn ạ. Có lần mình cùng lũ bạn hồi cấp 2 tranh cãi về việc mấy vệt trắng trên trời là do máy bay hay tên lửa để lại. Giờ lớn lên thì mình và tụi nó đều biết mấy vệt khói trắng đó chủ yếu là do máy bay phản lực thương mại để lại rồi, chỉ là nhiều đứa vẫn chưa biết cái vệt đó hình thành thế nào thôi. Và mình nghĩ chắc chắn cũng có nhiều bạn đang thắc mắc điều đó, thế nên mình viết bài này, mong rằng mang đến cho các bạn những thông tin thú vị.
Mời các bạn tham khảo thêm một số thông tin liên quan tại GVN 360 như:
- Vì sao những con chim trời nhỏ bé có thể làm hỏng cả máy bay hàng trăm triệu đô?
- Bạn có biết khi máy bay thủng vỏ, người ta sẽ dán nó bằng… băng keo!
Tham khảo: Wikipedia turbofan, Cục chất lượng môi trường Arizona, Vietnam Airline
Mời các bạn theo dõi fanpage của chúng mình theo đường link dưới đây để cập nhật những tin tức về game, công nghệ và nhiều thông tin thú vị khác nữa nhé!
